互联网时代的中国古文明传承与创新

作者：《伟大复兴 时代先锋》编委会 　 时间：2016-01-28

《诗见(建)文理情放飞》

平凡一介老实人，不是诗人穷作诗。不识平水缺诗韵，瀚海弄潮巧成拙。

情感琐事挥不去，历史伤痕难抹平。忆旧呢喃夜梦回，陷入泥沼空折枝。

许多内容写科技，抒情写意不在意。创新创业浪潮猛，生硬理工文字间。

文人不碰理工科，科技报导如嚼蜡。理工不黯诗词美，咬文嚼字嫌啰嗦。

西方发紫东方红，东西交流偏西东。不才揣志不量力，组合文理建平台。

善用网络超链接，言简意赅搭便桥。文理平台藉诗建，多样文体迸火花。

中国制造论早期，为人诟病廉不美。今日腾飞中国造，十年河西换河东。

发起运动好诗评，一年长征论实情。晓把科技诗量过，科普阅览精气神。

1、古诗今选多用途，古技今取指南车，古医今药青蒿素，古为今用求创新：青蒿素已为中国增添一份诺奖荣耀，可想而知，中华文化底蕴尚有许多宝藏有待发掘，正所谓：经典芒，比芎苍，宝藏藏。中国古文明繁多，在互联网时代的中国古文明传承与创新上，笔者试着就文化上的诗文，以及科技上的指南车，揣志走出创新之路，但因才疏学浅，敬请多方指教。

2、古文选用话科普，不合时宜套路难。如把关键词巧订，或逢花明又一春。一帖药方三效显，顺水推舟学古诗。还把诗语句型练，不是诗人学作诗：有推广古诗、科普、学作诗等三效，现简要说明如下：

①推广诗文，他山石可借用。先来看推广英文，其中有本书叫「英语900句型」甚为实用，多练习句型很快就能掌握，诀窍就在于句型与代换。也可把古诗抽出句型，再补以现况要表达的情景，就能用于科普，也能针对理工科不爱文的，提供学古诗之外，另辟一条快捷方式进行古诗兴(新)作。举例如下：

例1。爱狗猫咪扑满天，萌酖讨喜对目眠。香屋笼外寒冬日，夜半宠物到床前。是用来描写现代家庭成员少，就会拿宠物当毛小孩，玩在一起甚至睡在一起。此乃句型、消化、吸收、再创新自唐代诗人张继《枫桥夜泊》的诗句：月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。

例2。购物时节抢分分，网上剁手欲断魂。借问折扣何处有，阿里云指杏花村。是用来描写时下网购狂欢节里，剁手们抢购折扣，欲罢不能、断念不易的忘我情境。此乃句型、消化、吸收、再创新自唐代诗人杜牧《清明》的诗句：清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。借问酒家何处有，牧童遥指杏花村。

②推广科普，诗，没用上就可惜了，因而开创适用的诗穷理见文体。目前没看过科普有辅诗版本，当然，光赋诗是不成的，因诗长于抒情写意，是情感升华的抽象产物，不适合描述硬梆梆的科普。但别忘了，诗本是凝缩的语言，可当作引言式的重点摘要，让人好念易记之外，也让文人不碰理工科的，能藉诗发挥多接触些科技知识。现举笔者于网络发起的《长征好诗评》：「诗评声声声几许，伴随长征向前行。多少自强中国梦，勤拂杂音还太清。」活动为例，在为期一年长征里，每日创作一篇博文，主要讲述现代中国制造方面的科普，并创新一种前有诗文引导、后有批注或报导的「诗穷理见(现)」文体，其中，个别批注的小标题也可用诗当作重点提示，本文正是此文体的现身说法。《长征好诗评》活动的本意是，期藉个人一小步长征，见证中国一大步崛起，内容大部分是诗穷理见文体的科普，详情敬请参阅笔者博客。

3、新世代「互联网＋诗」对网络文学的文体创新与大众创“页”：如今处在《互联网＋》的大战略下，求实现「互联网＋诗」中网络文学之文体创新。例如：①目录故事文体的创新，并写了一篇体现此创新文体的博文【微三国演义】。这篇微三国演义，同时也开创了三项世界创新纪录：一是世界上第一篇具故事的目录；二是世界上最短篇的三国演义故事；三是世界上第一次出现故事中有目录且目录中又另有故事。②正反合诗文体的创新，并写了一篇体现此创新文体的博文【麻将咖碰】；或是穿越时空、结合古(正)诗的新(反)作：槁木枝上着热风，千里残村一遍魂。欲问当年沽水处？干枯河去水无踪。此处是用来描写时下在“非洲之角”超大面积遭遇着厄尔尼诺，导致很多地区长达两年、甚至三年都滴雨未下的严重旱灾，动物白骨随处可见。此乃古为今用再调整了明代诗人沈昌《杏花村》的诗句：杏花枝上著春风，十里烟村一色红。欲问当年沽酒处？竹篱西去小桥东。③集诗广议文体的创新，并写了一篇体现此创新文体的博文【橄榄树下】。内容详情敬请参阅笔者博客。许多创新发明可以发财，但这些文体上的创新发明是发不了财，然而却能用这一新文体当钥匙，就能开启另一扇创新文学的大门，大众创“页”长智慧财。

4、指南车的理论创新：①数学方面：大家都知道，数学大师陈省身给出高维里高斯-博内定理的一个内蕴证明，这是华人的荣耀。现在，借着古人智慧的发明，用指南车也能给出二维高斯-博内定理的操作式证明。此论文已发表于《物理与工程》2014年S2期。②物理方面：物理大师杨振宁在中国科学院成立50周年的学术报告上标题指出，量子化、对称和相位因子是20世纪物理学的主旋律。物理界许多领域的前沿研究都与几何相位有关，而借助指南车，学习抽象的几何相位会更加具体化，此论文同前述。③控制方面：笔者独立研究并建立指南车控制理论的数学模型(如图)，此结论等同于自动化和系统工程专家万百五论及指南车是一个按扰动补偿原理工作的开环自动调节系统，但万百五并没提出具体数学模型。至于指南车控制理论论文，由于笔者是独立研究者，投稿到各学刊都被拒收，资格不过关，真是人微言轻呀。如论文得以发表，将改写控制理论的发展史。④考古方面：英国著名科学史家李约瑟博士对中国古科技史研究广泛且立书传颂，深受中国研究者的爱戴与追捧，常常被研究者沿用他的观点。李约瑟对指南车曾给予很高评价，然而他在缺少指南车控制理论的数学模型之下，所做的研究，只会得出美丽但错误的推论。这方面简易论述内容，敬请参阅笔者博文【指南车】，此一研究论文尚未有机会发表。⑤教育方面：由于指南车的易操作性，以及笔者发展出简易证明，使得从小学到研究所都能学习非欧氏几何，这对前沿数理基础十分重要，例如广义相对论的数学基础就必须借重非欧氏几何概念，可惜缺少推广平台。

5、指南车的机种创新：笔者按自己指南车控制理论论文的研究心得，用积木打造出一台具四轮的多轮多指南车(如图)，曾经展示于2013年8月8日至12日在呼和浩特市内蒙古师范大学举行的“全国高等学校第十一届物理演示实验教学研讨会”里。古希腊科学家阿基米德的名言：“给我一个支点，我就能撬起整个地球！”这句话指的是他提出的杠杆原理。若就指南车的控制原理来说：“给我一张无限大的平面，我就能造出无限多轮子的指南车！”。

6、指南车与机器人：机器人的时代已经来临，机器人的骨架基本上是机械机构，如要学习机器人制作，可从零开始学习这个「机构设计」核心关键能力，而指南车车中拥有独特的机械机构，是最古老的机构动力车，因此，「车＋机械机构」会是个极佳学习「机构设计」的好点子，由此切入能另辟一条学习有关机器人机构设计的捷径。从前述切入点发想创意，笔者创新设计出各式不同机械机构的机构动力车，可当作学习设计机器人的基本功，概要内容敬请参阅博文【四连杆课纲】，这些博文里头已经注入了不少文理平台概念，也适合文科生入门，谁说文科生就不能设计机器人。

7、文理平台的建立：敬请参阅前头诗作内容，以及笔者博客(http://blog.sina.com.cn/softeng)。

8、打铁还需自身硬·浩瀚论底自谋学：现今加强养成教育，高一差异不大，高二始分高下，高三天上地下，重要自学当下。结果呢，大一勤学悟理，大二如堕雾里，大三有失误理，大四再别勿理。谈「自学」是不够的，因常沦为为学而学，而不是发展自我或人生意义，因此，到底为何而学，得「自谋学」一番。这是个大议题，笔者不才，无以为论，只能就方法要点上提出一些个人体验与见解。是要学神一方？还是跨界一方？或是独树一方？当然练功还要蹲些基本马步，敬请参阅笔者博客。

《任风波》

但听崇林语打诗，何妨聆听且随吟。

凭仗无邪经不予，谁怕？管他风雨任评声。

月落灵犀一点醒，微奋，案头灯照鹊相迎。

回首向来多岔路，何去，哪无感叹哪无情。
(此乃古为今用再调整苏轼《定风波》宋词)